路燈的發展經曆了普通路燈→文化路燈→智慧路燈三個時期 ，從照明功能逐步發展成為智慧城市入口 ，智慧路燈是在傳統照明功能燈杆基礎上集成智慧照明 、氣象站、空氣質量檢測 、城市WIFI覆蓋 、視頻監控 、充電樁 、LED信息發布 、信息交互 、一鍵報警 、4G\5G基站等多種功能的新一代城市信息基礎設施 。

      由於智慧路燈的功能繁多 ，行業集中度低 ，涉及廠商種類 、數量較多 。據供應鏈環節 ，已布局企業可分為智慧路燈成品 、LED照明及LED顯示屏 、安防設備 、通信網絡運維 、基站製造及杆塔供應 、監測設備 、智慧城市係統運維 、身份識別 、可視化終端 、新能源充電樁等相關企業 。

      智慧路燈行業上遊：雲計算 、芯片 、協議 、控製器 、視覺 、元器件 、數據總線 、安全 、模塊 、OS 、檢測認證 、通信運營等

      智慧路燈行業中遊 ：智慧環保 、智能充電 、智能網絡 、微基站 、智能廣播 、智能感知 、智能顯示 、智能安防 、智慧照明 、智慧水務、智慧市政 、一鍵報警等

      智慧路燈行業下遊 ：經銷商 、服務商 、工程商 、運營商 、城市管理中心 、市政管理部門 、路燈 、公安 、氣象 、養護公司 、第三方服務平台 、商業應用等

      智慧路燈行業會誕生平台性企業有兩大原因 ：一是沒有一家企業可以提供智慧路燈全係列產品 ，二是沒有統一的互聯互通標準協議 ；平台生態建設的目的是將雲 、AI、大數據等技術能力下沉 ，解決各IoT設備之間跨品牌 、跨品類互聯互通 、雲端一體化 、AI交互賦能的問題 ；平台生態格局形成了互聯互通生態 ，降低了生態產品的溝通成本 ，大幅提升了產業鏈之間的協同創新 。

      智慧路燈平台企業誕生原因 ：無一家企業可以提供智慧路燈全係列產品 ；尚無全國一致認可的互聯互通標準協議 。

      智慧路燈平台終局 ：小生態橫向與縱向全麵融合 、極強生態平台協同創新力度 、全產品鏈 、多品牌之間互聯互通 、打破產品品類與語言邊界 、AI全麵融入交互場景 、底層協議與操作係統互操作 。

      5G＋AIoT階段 ，智慧路燈行業環境更加開放 ，企業將自身的雲服務數據 、各接口等開放給生態合作夥伴 ；全產品鏈 、多品牌之間的互聯互通 ，打破產品品類與語言邊界 ，多生態平台協同創新力度加強 ，海量的智能產品基因以及鏈接需求 ，智慧路燈才會全麵走向互聯互通的繁榮時代 。